Die Doppelgelenkmotorwagen Be 4/6 wurden von der VBZ 1966-1968 in Dienst gestellt. Da die Armee fast gleichzeitig neue Kampfflugzeuge vom Typ "Mirage" beschaffte, wurde ihnen derselbige Übernamen zuteil. In den Jahren 1968-1969 folgte eine Serie von motorisierten Anhängern ohne Führerstand, welche ihrer fehlender Frontbeleuchtung wegen "blinde Kuh" genannt werden. Die vier Motoren entwickeln zusammen eine Stundenleistung von 300 kW, womit eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h erreicht werden kann.
Einsatz auf den folgenden Linien:
Konfiguration: Be 4/6 solo

    

Konfiguration: Be 4/6 & B4

  

Konfiguration: Be 4/6 & Be 4/6

    

Bildbeschreibung als ToolTipText

Mirage Be 4/6 solo
Mirage Be 4/6 mit Anhänger B4
Doppelmirgae Be 4/6 & Be 4/6
Bedingt durch den Umbau eines Teils der Be 4/6 Tram 2000 in den Jahren 2004 und 2005 herrschte kurzzeitig ein Mangel an Solo-Be 4/6 T2000. Für eine relativ kurze Zeit im Winter/ Frühling 2004 waren aus diesem Grund auf der Linie 10 Solo-Mirages zu beobachten. Diese wurden nun aber vollständig durch umgebaute Be 4/8 mit Sänftenmittelteilen abgelöst.
Während des Sommers 2004 wurden die Linien 3 und 13 wegen den Bauarbeiten auf dem Bahnhofplatz durchgebunden. Somit gelangten nach langer Zeit wiedereinmal Doppel-Mirages nach Hottingen.