In einer ursprünglichen Bestellung über acht Exemplaren für die S-Bahn Bern wurden die ersten Fahrzeuge der NINA-Famillie 1998 an die BLS geliefert. Diese bewährten sich im Berner Vorortsverkehr sehr gut, so dass sich die BLS entschloss, zwei weitere Serien von sechs, bzw. 22 Fahrzeugen bei Bombardier zu bestellen. Diesen Folgebestellungen schlossen sich auch die Privatbahnen TMR MO im Wallis und TRN RVT in Neuchâtel mit jeweils drei, bzw. zwei Fahrzeugen an.
Seit 2003 verkehren die beiden Fahrzeuge RABe 527 321 und 322 auf der Strecke Neuchâtel-Buttes. Im Wallis sind die RABe 527 511-513 ebenfalls seit 2003 im fahrplanmässigen Einsatz rund um Martigny anzutreffen.

 

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TRN RVT-NINA RABe 527 321-322

TRN RABe 527 322 bei Couvet TRN RABe 527 322 bei Couvet
TRN RABe 527 322 bei Môtiers TRN RABe 527 322 bei Môtiers
TRN RABe 527 321 bei Couvet TRN RABe 527 321 bei Môtiers
TRN RABe 527 321 bei Noiraigue TRN RABe 527 321 in Travers


TMR MO-NINA RABe 527 511-513

TMR MO RABe 527 511 in Le Châble TMR MO RABe 527 512 bei Ivorne


BLS-NINA RABe 525 001-036

BLS RABe 525 005 in Gümmenen BLS RABe 525 006 in Gümmenen
BLS RABe 525 bei Fribourg BLS RABe 525 bei Allmendingen
BLS RABe 525 bei Allmendingen BLS RABe 525 bei Allmendingen
BLS RABe 525 bei Allmendingen BLS RABe 525 bei Allmendingen
BLS RABe 525 bei Allmendingen BLS RABe 525 bei Wichtrach

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