Die strassenbahnartige Trogenerbahn TB führt vom Bahnhof St. Gallen ins appenzellische Trogen hinauf. Die 1903 eröffnete Strecke überwindet mit maximalen Steigungen von 75 Promille auf einer Länge von 9.80 km eine beachtliche Höhendifferenz von 269 Metern. Der Kulminationspunkt, zwischen Speicher und Vögelinsegg gelegen, befindet sich auf 938.2 Meter.
Die BDe 4/4 6-8 wurden 1952-1953 von SWP und MFO geliefert. Aufgrund der Tramnormalien der TB weisen sie einen sehr schmalen Kasten auf. Mit der Ablieferung der neuen Stadlerzüge wurden die beiden verbliebenen Triebwagen 6 und 8 arbeitslos und ihre Verschrottung oder allenfalls ein Verkauf ist abzusehen.
Anlässlich einer Fotofahrt des APS im Herbst 2004 war der BDe 4/4 6 nochmals mit den aus Lausanne zur Trogenerbahn gekommenen B11 und B12, sowie diversen Güterwagen unterwegs.


 

Bildbeschreibung als ToolTipText

TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 in Speicher TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 in Speicher
TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 bei Speicher TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 bei Speicher
TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 bei Speicher TB BDe 4/4 6 mit Ek 52 & Ek 55 in Trogen
TB BDe 4/4 6 in Speicher TB BDe 4/4 6 mit B 11 & B 12 & Gkb 61 bei Vögelinsegg
TB BDe 4/4 6 mit B 11 & B 12 & Gkb 61 bei Schwarzer Bären TB BDe 4/4 6 mit B 11 & B 12 & Gkb 61 bei Notkersegg
TB BDe 4/4 6 mit B 11 & B 12 & Gkb 61 in St. Gallen TB BDe 4/4 6 mit B 11 & B 12 & Gkb 61 in St. Gallen
TB BDe 4/4 6 in St. Gallen TB BDe 4/4 6 in St. Gallen
TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 in der Tivolikurve TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 in der Tivolikurve
TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 in Notkersegg TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 bei Notkersegg
TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 bei Schwarzer Bären TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 bei Rank
TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 bei Rank TB BDe 4/4 6 mit Gkb 61 & Gkb 62 bei Rank

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