Über den sehr langen Zeitraum von 1964 bis 1985 beschafft, bilden die Re 4/4 II - wie man so schön sagt - das Rückgrat der Traktion sowohl von SBB Personenverkehr, als auch von SBB Cargo.

 

Bildbeschreibung als ToolTipText

SBB Re 4/4 II grün mit IR 2255 bei Arth-Goldau 2x SBB Re 4/4 II mit EC CIS bei Steinen
SBB Re 4/4 II mit Lokalgüterzug bei Au ZH SBB Re 4/4 II 11103 mit Schnellzug bei Burgdorf
SBB Re 4/4 II 11106 & 11141 Swiss-Express bei Wassen SBB Re 4/4 II 11108 Swiss-Express in Zürich HB
SBB Re 4/4 II mit EC bei Wartau SBB Re 4/4 II mit EC bei Wartau
SBB Re 4/4 II 11103 mit EW III-Pendel bei Othmarsingen SBB Re 4/4 II 11141 in Zürich
SBB Re 4/4 II EC bei Bassersdorf SBB Re 4/4 II mit EC bei Bassersdorf
SBB Re 4/4 II mit Schnellzug bei Langenthal SBB Re 4/4 II mit REX bei Wartau
SBB Re 4/4 II mit EC 160 in Sargans SBB Re 4/4 II 11136 mit EC 163 Transalpin in Zürich Wollishofen
SBB 2x Re 4/4 II mit IC 331 bei Ausserberg SBB 2x Re 4/4 II bei Grolley
SBB 2x Re 4/4 II bei Osogna SBB 2x Re 4/4 II mit IC 355 bei Altdorf
SBB 2x Re 4/4 II mit IC 355 in Zürich Wollishofen SBB 2x Re 4/4 II mit IC 355 bei Faido
SBB Re 4/4 II mit Schnellzug bei Wynigen SBB Re 4/4 II mit Schnellzug bei Frick AG
SBB Re 4/4 II 11160 Klimaanlage in Erstfeld SBB Re 4/4 II 11239 "Porrentruy" in Schaffhausen
SBB Re 4/4 II 11322 in Brig SBB Re 4/4 II 11103 in Bern
SBB Re 4/4 II mit Schnellzug bei Glattfelden SBB Re 4/4 II mit EW III-Pendel bei Eglisau
SBB Re 4/4 II 11223 mit EW II-Pendel in Sierre/Siders SBB Re 4/4 II mir IR bei Oensingen
SBB Re 4/4 II 11108 mit 1671 bei Wassen SBB Re 4/4 II mir EW II-Komposition bei Oberbuchsiten
SBB Re 4/4 II 11313 mit Lokalgüterzug bei Leissigen SBB Re 4/4 II 11239 mit Schnellzug bei Hindelbank
SBB Re 4/4 II mit EC Transalpin bei Horgen SBB Re 4/4 II 11129 bei Mägenwil

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